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      由前蘇聯功勳科學家K.3.fflene朋KOBCKHn在20世紀60年代發明的低淬透性鋼齒輪污污网站在线看免费淬火,早在20世紀60年代就被應用到了汽車後橋齒輪、牽引車的尾輪等領域。20世紀70年代,我國還研製了55Ti、60Ti、70Ti等低淬透性鋼,並在拖拉機和煤機齒輪生產上進行了試驗,但由於鋼材成分控製和供應等問題,中斷了研發和批量生產。目前,俄羅斯MA3和KAMA3汽車製造廠大量采用低淬透性鋼製造重載傳動裝置。

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      齒輪污污网站在线看免费淬火的特點是,低淬透性鋼的齒輪齒麵為熱滲透,在快冷淬火時,由於鋼的淬透性特別低,從而獲得了沿齒心方向的淬火層,同時也提高了齒心的硬度。低淬透性鋼為中碳鋼,但對Mn,Cr,Ni,Cu等合金元素含量之和不超過0.5%(質量分數),雖然齒部熱透,但因淬透性極低,在強冷條件下,隻有表麵薄層才能淬硬,而齒心的硬度卻略有提高。結果表明,低淬透性鋼的晶粒度為11~12級,而普通鋼的晶粒度為7~8級,晶粒細化了,提高了抗脆斷能力。整個加熱表麵淬火後,齒輪的殘餘應力可達600MPa,從而提高了齒輪的抗疲勞斷裂能力。

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